哪些情况需要用到半联动?如何正确使用半联动

　　学车，踩离合是其中一个最基本的操作之一，很多学员在考试的时候不过关都是由于离合没踩好的原因。离合踩不稳，车速就会不均，车辆很容易出现一冲一冲的情况，还容易熄火。想要顺利通过考试，踩好离合是基础。今天昆明驾校就来讲讲哪些情况需要用到半联动及正确使用半联动的方法。

　　哪些情况下要用到半联动

　　1、起步时，离合踩到底，挂一挡，抬离合。平地起步时因为不易后溜，可以早点松手刹或脚刹，这样不容易导致熄火。

　　2、坡道起步，坡道起步，最考控制离合的功力，比起平地起步困难，是因为阻力变大了，需要将离合抬得更高些(感觉车比平地稍微更抖些)，动力才能充足，否则松开刹车时就会后溜。

　　如何正确使用半联动

　　一，处于半联动状态的时间越短越好。在半联动状态，离合器片属非正常磨损，因此要尽量缩短半联动状态的时间。

　　二，确实需要频繁使用半联动时，要以“半联动——分离——半联动——分离”的方式进行，确保离合器片有良好的冷却。

　　三，保持良好驾驶习惯，左脚不使用离合的时候要离开踏板。有的驾驶者养成脚不离踏板的恶习，这样会无意中导致离合器处于半联状态，加剧离合器片的磨损。

　　四，平时要注意离合器片的保养。发现踏板或挂挡感觉有较大变化时，应及时请修理人员诊断;闻到烧焦的味道、伴随着挂不上挡的现象，一般是离合器片烧毁，应及时修理更换。

　　无论在油门大小的时候，实际上都可以做到用离合器控制平稳起步。要点是在半连动的位置停留适当的时间，并不是一定1秒，而是根据需要来。